浙江在线12月27日讯 核载15吨的货车，实载货物35吨多，超载130%以上！看到这个数据，糊里糊涂只知道多装些货的司机，自己都有些惊诧了。昨天上午，海曙交警整治违法超载，在机场路与新星路交叉口设卡时，启用了便携式地磅，对驶往青林湾大桥方向的货车过磅称重，确认超载的就当场处罚。

　　超载货车还真不少

　　上午10点左右，记者来到海曙交警设卡点。超载整治已经开始，记者注意到与以往查处货车超载不同，现场增加了先进设备。在机场路一条机动车道上，放置了便携式地磅，用于对货车称重，地磅与一台电脑相连。

　　货车过地磅前，民警先将货车的车牌号、具体车型、核载重量等详细信息输入电脑中。货车的车轮从便携式地磅上缓慢碾过，车货总重以及自动计算出来的超载比例，会立即在电脑上显示。

　　记者观察了一会儿，好几辆货车过磅，大多存在超载的问题，其中一辆的超载比例高达130%。民警向记者介绍，一般情况下从外观上就可以推测，若装运的货物超高了超宽了，基本上都已构成超载。“货车一旦严重超载，轮胎的异样显而易见。”民警说，如果现场不能称重，就要将涉嫌超载的货车押送到指定地点过磅，现在能当场称重并通过电脑出数据，是否超载一目了然。

　　在整治过程中也有货车司机叫屈———“我这车根本没装多少货物，怎么就超载了呢？”民警告诉记者，判断是否超载，以行驶证上登记的核载重量以及车货限定总重为基准，如果车辆本身未作改动，“没装多少货物”不可能被判定为超载。民警分析：“有些车主为了多拉货物，擅自在车辆上加装了钢板。这样，就算车辆不装货物，也会比较重。”

　　超载引发多种问题

　　“机场路是连接鄞州、海曙、江北的重要货车通道，货车流量一直比较大。”海曙交警大队五中队马警官介绍，交通“新四禁”实施以来，机场路的作用更为凸显，而超载货车对道路的压力也就更大。

　　马警官说，这个设卡点是海曙交警整治货车超载的要点。因为沿着机场路，不远处就是通往青林湾大桥的匝道口了，匝道上只有一条机动车道，若长期遭受超载货车的碾压，肯定会带来安全隐患。“*近，我们曾查到过超载400%的货车。太吓人了！”马警官说，前天晚上还有一辆超载货车就在那条匝道上抛锚，结果导致机场路交通堵塞。

　　在普通市民眼里，那些超载货车就是“马路杀手”。附近青林湾小区的居民王女士向记者反映：“超载货车刹车后根本停不下来，尤其是大雨天，轮胎还打滑，看到这样的车真是心慌慌的！”王女士还说，机场路高架上不允许货车通行，但青林湾大桥可以通过，若货车频频超载，大家都担心日子久了会对桥梁造成损害。

　　将持续严厉整治

　　记者了解到，宁波市交警部门对机场路上货车超载的问题，一直严厉整治。机场路上分管各段的相应交警大队，都针对各段的特点开展整治。“当前的货车运行规律是，从鄞州往海曙、江北方向的货车多为满载，而返回鄞州的货车多为空车。”海曙交警大队表示，在前往青林湾大桥的节点路口启用便携式地磅，无疑是给超载货车沉重一击。整治行动会不定期地开展，交警提醒过往货车司机自觉遵守交通法规。否则，将得不偿失。

　　据记者了解，《道路交通安全法》九十二条规定，货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。除了罚款之外，还要记3分。由公安机关交通管理部门扣留机动车，直到违法状态消除。